とりあえず明智で解決だ！

イケメン戦国の台本を

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新しい東京駅と、復活した馬車のお披露目

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　画像をお借りしました

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　手打ち蕎麦屋の石月

 

 

 

 

 

 

 

明智光秀の坂本城が有名かもしれない。

昨日、長年お付き合いのある友だちと丸ノ内で会った。

紛れもない親友なのに、色々あってなかなか会えないで

いた。

益々華やかで綺麗になっていたので嬉しかった。

 

大手町までうちから私鉄で一本。

以前は良く来ていたものの暫く来ないと、この近辺は進

化し続け、山から出てきた熊こと私は少々戸惑う。

約束は新丸ビル。

はいっ、慣れた大手町駅から歩いてちょいね！などと気

軽に考えると戸惑う。

 

途中丸ノ内側から東京駅をしみじみ眺める。

こうしてゆっくり見ると、なかなか立派な良いデザイン

だと思う。もっとも以前の姿を忘れてしまったが。

 

お昼なのでお蕎麦屋で食事をする。

何を隠そう、私は昔から蕎麦屋で一杯やるのが好きなの

だ。

つまみは極く普通の板わさ、だし巻き卵、あれば鴨葱焼

きなんかがあると文句なしに嬉しい。

 

などと好き勝手なこと言ってるが、実は最近あまり飲め

なくなっている。

内科医に注意されてるし、おまけに頸椎何とかで左肩か

ら左手指先まで痺れっぱなしなので、さすがのクマも控

えるしかないのだ。

でも良いよね。たまなんだから。

美女の友だちに感謝。

 

 

 

 

今日（４／８）は寒い１日でしたが、昼から気分転換に片道１時間ちょっと圏内のエリアにドライブをしてきました。

 

ここが最終目的地ではなかったのですが、岐阜県東美濃市梟（ふくろう）町という、今大変脚光を浴びる、架空の田舎町に極めて近いところを走っているローカル線「明知鉄道」の、うわさのラッピング列車もセットで追っかけに行ってきました。

 

 

先週（４月２日）から始まった、朝ドラ（連続テレビ小説）の「半分、青い」のラッピング列車が、ドラマ放映期間限定で、１両だけ走っているとのネット記事を拾い、住まい近隣の「地の利」を活かし、この日狙ってみております。

 

沿線に撮影名所と言われるところはあるのでしょうが、自分が知る限り、果てしない岐阜の田舎を走るローカル線、過去に歩いてきた経験も踏まえ、以下の飯羽間駅（いいばまえき）という周囲に何もないローカル感満載の無人駅で、数少ない本数の列車を狙ってみました。

 

 

「一応」沿線の観光スポットである岩村城址・城下町を持ち、かつ、このドラマのロケがなされた地域、岐阜県恵那市岩村町内の駅のひとつでもあり、この駅前で見つけたオリジナルマンホールもその岩村町のものかと思われます。

 

 

寒い中待つこと数分、急行・大正ロマン号という豪華な（！）ヘッドマークを付けた車両が何と４両繋がれて、時速２０キロほどで「通過」していきました。（飯羽間駅はこういった駅ですので、停車しなかったわけで）

ただ、普段は１両、多くて２両の明知鉄道、４両で走ってくるなどとは全く想定しておらず・・・

 

この車両の中の最後尾（４両目）、「半分、青い」のラッピング列車がいて、それは完全な予想外で、ほぼ取り損ねてしまいました。とはいえ、車よりも遅い運転をするローカル線ですので、この直後に車で先回りして、別のところで再チャレンジしました。

 

 

数キロ離れた別スポットで待ち伏せし、再度この４両列車を撮りました。以下画像の通り、雪がちらついており、寒かったです。寒冷地ではありますが、この４月に雪が降ることは皆無に近いことです。まあ、それはそれでいい雰囲気でていたかも。

 

 

普段は１～２両で活躍しているローカル鉄道ならではの小型ディーゼル車両ですが、見事な豪華ラッピングのそろい踏み、いや表現を変えるならちんどん屋（笑）。この４両編成（右側の車両から）のラッピング車列構成は、

 

・１両目・・・明知鉄道の始発駅・恵那駅のお隣の中津川市に新駅が計画されている、リニア中央新幹線をメインにデザインされた車。

・２両目・・・普通に明知鉄道のオリジナル塗装かな？

・３両目・・・この地域では知らない人はいない、超有名スーパーマーケット「バロー」の広告車（閑散なエリアとはいえ、この明知鉄道沿線にも、元気よく数店舗構えており、大切なスポンサーさんかと）

・４両目・・・今回注目した、「半分、青い」のラッピング車。

 

同じ規格の車両でしょうが、夢と希望を感じるローカル鉄道のラッピング車列に思わず感動。

 

 

この時、自分のデジカメは、これまでの酷使のせいか、扱いが悪かったせいか、故障で使えなくなってしまい、役立たず。（１つ前のブログ記事にアップしているのですが、プロ野球・中日ドラゴンズの松坂大輔投手のために頑張らせすぎたことは、事実です・・・）

 

この後は、同行してくれた奥さんが、別のデジカメを持ってきて撮影してくれており、頑張ってもらっていました。いいところがおさえられていたようで。

 

 

以降、さらに移動をしましたが、安全上、自分は車の運転に集中し、列車が並走するタイミングを、妻がうまくとらえてくれていたのが以下の写真。

 

 

結局、車で、ゆっくりと走る列車を追っかけっこしながら、終着の明智駅まで来てしまいました。

 

この明知鉄道・明智駅の駅名標には「日本大正村」との記載がありますが、この駅前には、大正時代を感じ取れるちょっとした古い街並みがあり、「それなりには」いい観光スポットかと思います。

 

日本大正村ならびに明知鉄道の応援の一助にでもなればと思い、自分が2013年6月にこの地を訪ねた時のレポを以下にリンクします。

 

 

 

 

ついでに、この明智駅で見つけた、「明智町マンホール」。先の「岩村町」も、こちらの「明智町」も、現在は同じ「岐阜県恵那市」ですが、平成の大合併（十数年前）までは、恵那郡岩村町・明智町ということで、その名残で、今も別のデザイン・・・ということなのでしょう。

 

 

その後、終着明智駅の構内にある車庫に、「半分、青い」のラッピング車は入っていき、撮影・見物可能なエリアで、ヒロインを演じる女優・永野芽郁さんの姿を堪能してまいりました。

 

 

この列車については、しばし休息の後、折返し、普段の各駅停車の「恵那行き」として、その後は１両で仕事に入っていったのかと思われます。この駅周辺には、ちらほらと撮り鉄の同業の方もいらっしゃり、人気者だった様子です。

 

また、明知鉄道については、このラッピング列車以外にも、造られたばかりのピカピカの新車も、つい最近走り始めているとのことで、そういった面でも沸いていた話もあります。

 

 

ところで、かくいう自分、ここまで書いておきながら、肝心の「半分、青い」をまだ１話も見ておりません・・・現状ハードディスクレコーダーに１週分撮りだめをしてあるので、今回の出来事をきっかけに、そろそろ見てみようかと思っています。地元もこんな盛り上がりですし・・・

 

 

それと、この朝ドラがよりヒットすることで、かの「あまちゃん」放映時の、「三陸鉄道」のフィーバーまではいいませんが、「明知鉄道」の名前が知れ渡り、あわよくばお客さんも増えるといいよなあ・・・と、このローカル線を比較的近いエリアで、それなりに見つめてきた自分としては思うところです。