耐久は個人主義を超えた!?

耐久は個人主義を超えた!?

耐久を激安価格で販売しているサイトです

クモの網

山形県鶴岡市に本社を置く繊維企業「Spiber(スパイバー)」は、ケブラーよりも強い強度を持つ超軽量素材の人工クモの糸をつくる世界最大の工場をタイに建設する。日本経済新聞が報じた。

によると、学者たちは数十年前からクモの糸を研究し、それに似た人工素材をつくろうとしている。なぜならクモの糸は高い熱伝導度を持ち、吸収した熱よりも多くの熱を放出するからだ。この性質は、軽量や耐久性と共に、防弾衣や電子機器から豊胸用のプロテーゼまで、さまざまな分野での活用を可能としている。

工場の建設は2019年に始まる。投資額は50億円。

2021年に商業生産を開始する予定だという。

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基本的に東南アジア諸国もあまり信じてのめり込まない方がよい。

日本などの民主国家よりも中国・韓国に近い位相の国々ですから。

まして最先端技術を持って行くところではない、と思いますけど?

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

Spiber株式会社
Spiber Inc.

本社所在地
〒997-0052
覚岸寺字水上234番地1
設立
事業内容 次世代バイオ素材開発、DNAタグ技術開発、DNA情報記録技術開発に係る事業
代表者 取締役兼代表執行役 関山和秀
資本金 25億3,458万円
(2015年3月現在)
従業員数 75名
(2015年4月1日現在)
主要

Spiber(スパイバー)は、に本社を置く、初の合成クモ糸繊維「QMONOS」の量産化に成功したことで有名な繊維企業である。

概要[]

(山形県鶴岡市)でクモの糸を研究していた関山和秀が、強靱かつ柔軟な「の糸」を現代技術によって製品化・量産化をすることを目的に設立した

、共同で開発にあたっていると共に建設してきた試作品の工場が稼働を開始した。              

Xpiber[]

9月26日、小島プレス工業と合成クモ糸繊維の開発、生産を進める共同出資会社である「Xpiber(エクスパイバー)」を資本金4億5000万円で設立した。

同社は2014年9月、前年11月に稼働した試作品の生産工場の隣接地に「本社研究棟」を着工。2015年5月22日には、竣工した本社研究棟が稼働を開始した

沿革[]

  • 9月26日 – 出身の関山和秀らがに設立。
  • 6月 – 慶應義塾大学先端生命科学研究所のある山形県鶴岡市に移転。
  • 8月2日 – 第11回山形県科学技術奨励賞を受賞。
    • 5月24日 – の合成クモ糸繊維「QMONOS」の量産化に成功したと発表。「QMONOS」は「蜘蛛の巣」に由来する
    • 11月28日 – 試作研究施設工場(PROTOTYPING STUDIO)が稼働を開始。
    • 5月22日 – エクスパイバー本社研究棟が稼働を開始。
    • 9月 – による「大学発ベンチャー表彰」の特別賞を受賞
    • 9月26日 – 小島プレス工業株式会社との共同出資会社であるXpiberを設立。 XpiberはQMONOSの量産工場を運営する。
    • 10月 – 内閣府による「革新的研究開発推進プログラム(ImPACT)」の承認プログラムである「超高機能構造タンパク質による素材産業革命」においてコア研究組織として指名選定。
    • 1月 – 経済産業省によるの「地域経済活性化賞(審査委員会特別賞)」を受賞
    • 3月 – 資本金を25億3,458万円に増資。
    • 4月 – スパイバー株式会社からSpiber株式会社に社名変更。
    • 9月30日 – と事業提携契約の締結した上で30億円の出資を受け入れる
    • 10月8日 – 上述の提携契約締結に基づく第一弾の製品となる”ムーンパーカ”のを発表

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Spiber株式会社 

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このサイトは耐久の集団会議

バーレスク・2010年・アメリカ

クリスティーナ・アギレラ出演映画

田舎出身の女の子が歌って踊れる

スターを目指してクラブ「バーレスク」で

一生懸命 頑張るというお話です。

アギレラは その主人公の女の子で

クラブの看板スターで経営者でもある

女性をシェールが演じるという、なんとも

豪華な共演。 ダンスの演出や衣装は

キワドイけど あらゆる年代の女性たちに

オススメの良作です。

いやあー。 なにがいいって!!!

好きなことを一生懸命頑張って

大事なものを一生懸命守ろうとする!

そんなところがいいですよーー!!

出てくる女性たちみんなが

だれにもも媚びてないところもいい。

めちゃくちゃカッコイイ!!!!

描かれているのは

ショービジネスの世界だけど

気持ちいいくらい 男性の影がなくて!

いわゆる 枕?営業的なものが

出てこないんですよーーー!!!

女性の魅力と長所とそういったものが

素直に好意的に描かれていて

とてもすがすがしい。

うーーーん

それは 多分にシェール演じるテスの

キャラクターによるところが大きいんだろうなー

クラブ「バーレスク」は女性にとって

居心地のよさそうな職場だけど それを!

守ろうとする彼女は まさしくそんなクラブの

有り方そのもののような女性なんですね。

さて!!
本日のご紹介の時計は~!!!!

ロレックス AirKing(エアキング)

Ref.5500・自動巻き・シルバーー!!

34mmという小ぶりなサイズと

無駄な装飾を一切排除した

かなりストイックなデザイン性!

なんつうか!!!

小手先ではない上品さです!!!

極限までのシンプルに

美を求めたのかなー。 と思います。

しかしながら!

みなさまの中には、エアキングってなに?

という方もいらっしゃるかもしれません。

エアキングとは1940年代後半に

初めて登場したモデルとなります。

それは、ロレックスRef.550となりますが

ロレックスのモデルには多様な

ペットネーム(モデルネーム)があるのです。

んで!! このエアキングは現在

残っている中でも最も古いペットネームを

もつモデル!として有名です。

最初の登場からもう70年以上も

時(とき)はたっているワケですが

なんかすごくないですか!?

シンプルフェイス、シンプル機能

スモールサイズという特徴を

この70年も前から確立し

んで! それを近年まで

守り続けていたんですよー!!!

いやあーーー。∑(゚ロ゚〃)

すべてのデザインには意味がある感!

だって!!!

だってですよーーー!!!!

シンプルにつくろうとすればするほど

デザインが破綻してしまう可能性もあり

例えが 自分でもうまく言えませんが車の

曲線美が(例えばジャガーとかポルシェの

キレイだと 素敵だと 話がなったときに

いやあー。 ジャガーのタイヤのネジが

めっちゃ美しいんですよー。

という人はあまりいないと思うんですよー

つまり なにがいいたいかと言うと この!

AirKingはインデックスを1mm単位で

どこに配置するとか、文字盤の色味とか

風防(ガラス)の丸みとか ほんとーに

細かい調整を重ねた結果として仕上がった

モデルじゃね!? と思うんですよー!!

普遍的な美しい見た目というか

シンプルだからこそ 面の裁ち方がキレイで

細部までよく作り上げられていることが

ひしひしと伝わってくるモデルです。

んで!!

このAirKingという名前ですが

1930年~40年代のRolexは航空業界と

とても密接な関係を持っていたそうで!

パイロットウォッチとして誕生したそうです。

ん!?

こんなにシンプルなのに!?

いえ、シンプルだからこそ見やすく

実用的にも適していたんだと思いますが

この時代の歴史から思い返してみても

初期のAirKing時代はほかにも

よく似ているシリーズが存在してるんッす!

そのひとつがこのモデルとなりますが

ロレックス・Air-Lion・エアーライオン!!!

歴史を辿ると初期のAir-Kingは

Air-Lion・Air-Giantと並んで

英国戦闘機をオマージュして作られた!

モデルだともいわれております。

きたぁぁぁぁーーーー!!!Σ(゚д゚;)

Air・エアーファミリー!!!!!!!

そして!!

これが今や 幻化しているAir-Giant!!!

画像はお借りしていますが

このモデル! もし、もし、お持ちの方が

いらっしゃったら 羨ましすぎッス!(T▽T;) 

というのは!

ちょっとお話がズレちゃいますが

このAirKingモデルは価格面でも

ほかのシリーズに比べると魅力的な

設定がなされており(それでもお高い~)

1990年以降のロレックスAirKingは

アラビックダイアツやブルーやヒピンクも

加わりかなり売れて人気を博したそうで。

がーーーーーーーーー!!!!

2014年、AirKingにとても大きな変化が!!

この当時!!現行エアキング文字盤から

Air-Kingの文字が消えたんですよーΣ(゚д゚;)

消す?! 普通!?

この最も古いペットネームを!?Σ(゚д゚;)

いやあー。 私にはかなりの衝撃でした!

もう・・・大好きな丸みのあるAirKing!

の文字がみれないのね・・・

と悲しんでいたら!!!!

なんとーーーーー!!!!

2016年!! 新型エアキ
グとして

ふたたび大きく姿を変えて誕生し

登場してきたのですよーーー!!!

いやあー。

いったん消えたエアキングという

ペットネームの復活劇ッス!!!!

とーー!その前に!!この!

急に文字盤から「Air-King」印字が

消えちゃったのは事件じゃね!?

だって!!!!

現存する最古のペットネームだったにも

かかわらずですからねーーー!!!

おそらくですが、長年のAir-Kingや

ロレックスファンの方がも

・・・ああ、ついに!!

長い歴史に終止符が打たれたのか。

哀愁を与えた事件! だったんじゃね!?

と思います。

そんな謎に満ちた新生Air-King!!

実用性が飛躍的に上がった!!

とも聞きますし。愛好家さんたちも

ひと安心したことでしょう。

しかしながら!!!

このペットネーム消えた事件!!!

めちゃくちゃ興味をそそります!!

やはり本来の姿はパイロット向けモデル

だったワケだし、そんな長いロレックスの

Air-Kingの歴史を把握して(考慮)して

Air-Kingの本来の意味!!!!

つまり!!!

本来の姿に回帰させることを狙った!

のではないかなあー。

私はそのように考えています。

ちなみにですが

これが1990年頃に登場してかなり

人気だったエアキングです!!

これはブルーにアラビックデザインですが

これだけでなく 大幅なモデルチェンジを

しているのです。ケースサイズが1mmも

アップしたこと・プラスチック風防から

サファイアクリスタルとなったことも

大きな変更点です。

そして!! ムーブのキャリバーが

3000番台に入ったんですよーー!!

この Cal.3000はエクスプローラーIの

14270やサブマリーナ14060に採用

されていた クロノメータームーブトで

Air-Kingもハイビート化したんッすよ!!

んで!!

こちらが新型復活エアーキングですが

文字盤やカラーインデックスに私だけでなく

また、シンプルさを好む愛好家さんを

驚かせるには十分すぎる変化でした。

ということで!!!

本日ご紹介のエアキング!!

そのルーツを思うと 耐久性や信頼性も

あり飽きのこない洗練されたデザイン!

手抜きがまったく感じられません!

全方位死角なしといった感じです!!!

これまで機械式時計のパイオニアとして

積み重ねてきたデザインセンスと

バランス感覚が凝縮されているのが

ロレックスAirKingだと思います。

また本当にしつこくてスンマセン~(T▽T;) 

このAirKingはロレックスにとって

伝統的に意義深い存在なのです。

サブマリーナやエクスプローラーは

1950年代から、GMTやデイトナは

1960年代からなんですから!!

これほどまでに 無駄なものを可能な限り

全てそぎ落としロレックスのエッセンスを

凝縮したモデルだと思います。

丈夫なオイスターケース、シンプルな文字盤

効率のよい巻上げ機構にメンテスしやすい

ムーブメントなど個人的には、この!

AirKing通じてロレックスの人気の

秘密がわかるような気がします。

細部まで考えて考えて決定するからこそ

このデザインなんだよ! と言うことが

伝わってくるようなロレックスヴィンテージ

AirKingのご紹介でしたー!!

また映画の話でスンマセン~ですが

このアギレラ演じるアリのキャラもが

ほんとーによくて、よくて!!

上昇志向は強いけど非常に真っ当で

ちゃんと理を通せるし順序を守れる。

彼女を見守る男性もよいですよー!!

あんな面白そうに愛ある目で

見守られたら幸せだよねー。

一歩間違えたら

ヤラシイ目になるところが ぜんぜん

そんな風になってなくて、うーん、

やっぱりタレ目はいいなあ。

ジャックのタレ目はよかったなー。

音楽とダンスは最高。
いやあー、アギレラ節全開で

最初から最後まで楽しめる。
でも個人的に一番良かったなあー。

と思うのは物語の真ん中あたりで

出てくるシェールの唄。
人生の登り坂を上がりきった後を

生きてる女性たちには、なんだろう。

けっこう胸にくるものがあるんじゃ

ないかと思います。

だから!!

これは全ての年代の女性たちの

ための映画。
夢の実現のために一生懸命な若い子も

これまでの人生で築いてきたものを

守るために戦う年齢を重ねた女性も

みんなが明るく元気になれる

そんな映画だとおもう。

うん!!

とてもすがすがしい作品です。
テーマのすがすがしさと温かさと

ショーの豪華さとキワドサのバランスが

絶妙の良作です。    

こころから楽しめた映画でしたー!!!

本日も

最後までお読みいただきまして

誠にありがとうございます。

当店のホームページです。

完全耐久マニュアル 永久保存版

アルトの車検です。

11vのアルトでかなり古いのでしっかりとメンテナンスします

まずはエンジンルームのチェック

かなりの水漏れがあります

マフラーも劣化で折れかけ

サイレンサーも穴が開いています

ドライブシャフトブーツも破れそうです

ワイパーゴムは千切れています

パッドも残り少ないですね
ベルトは外れていますがかなりのひび割れです

リアベアリングはゴロゴロと音がなっています

エンジンオイルドレインからもオイル漏れ
一旦お見積もりをしお客様にご報告の上、作業開始のご報告を受け作業開始です
まずは

基本となるオイル交換

オイル漏れがあったドレインのワッシャーも当然変えます

他のグレードと混ざらないように専用のオイルジョッキにてオイル交換
次に
ドライブシャフトのブーツ交換を行います

ドライブシャフトを取り外して

ブーツ交換のためにジョイントをバラします

当然汚れきったグリースなどは
クリーニング
クリーニング後

新しいグリースを注入します
グリースが黒いですがこれはモリブデン系のグリースなのでもとからこの色です

バラしたジョイントも当然

きれいにクリーニング
その後同じようにグリースを注入し

ブーツを取り付けます
よくあるセパレートタイプのガムブーツもありドライブシャフトを取り外さずに交換できるものもありますがやはり耐久性は著しく悪く次の車検にはまた口が開いてグリースが飛び散ってることが多いです
またグリースが飛び散るとジョイントが焼きつき最悪ドライブシャフトアッセンブリーで交換になってしまいます
少し金額はかかりますが間違いなくきちんと変える方が後々トラブルなく乗れます

インアウトともに交換完了です(^ω^)

そして取り付け(^ω^)
次に
リアハブベアリングの交換です。

ハブベアリングは圧入タイプ
まずは抜きとり

錆つきて手で回してもゴロゴロと音なりします

グリースも劣化していますね

新品に交換します
新品はシールドタイプになってるので耐久性アップですね

プレスで圧入していきます

まっすぐ打ち込まないとベアリングを痛めてしまいます

インアウト共に交換です。

ナットも交換します。

取り付けして完成です。
次に

パッドの交換。
パッドには

音鳴り防止のために専用のグリースを塗ります。
ピストンを広げて取り付けます。
次に

ベルトの交換。
外したベルトは

かなり劣化によりひび割れしています。
ベルトは突然切れます。
切れてしまうとバッテリーに充電しなくなりますしウォーターポンプなファンのベルトが切れるとオーバーヒートしてしまいエンジンが壊れてしまいます。
ひび割れしている時点で早めに対策するのがいいですよ!
次に水漏れの修理
ウォーターポンプ、ヒーターユニットへの通路からもれがあるので修理していきます。

ウォーターポンプを

取り外します。

ガスケットはボロボロです
ハウジングは

当然クリーニング
せっかくなので

サーモスタッドも新品に交換します。
サーモスタッドは設定温度になるまで水の経路をせき止めラジエーターに水を回さなくするもの。
設定温度になると開いて水がラジエーターに回るようになります。
逆にずっと開かないとオーバーヒートしてしまいます。
目には見えないところについているのでなにかのついでに交換しておくのがいいですよ(^ω^)

新品のガスケットに交換して完成。

次はヒーターへつながる経路の水漏れ

エンジンの裏側にありアクセスしにくい場所です。

こちらも結構漏れています。

経路の取り外し

こちらもガスケットが朽ち果てて錆びています。
当然

クリーニングしてから

しっかりと取り付けます。
ホースの内部などもクリーニングして取り付け

クーラントを

注入して水漏れがないかなどを確認してエアー抜きをします。
次に

マフラーの修理
かなりボロボロになってしまっていますので当て板をして修理します。

鉄板を切り出して

朽ち果ててる部分をすべて覆い隠すように修理します。

溶接していきます。

ばっちり補修できました!

マフラーを取り付けて



排気ガスのチェック

キャブ車なので少し高いですが基準値内で問題ありません。
次に

ヘッドライトの調整をします。
すべて作業が終わったら
軽自動車協会で車検を行います。
車検レーンでは
検査官の目視でライトや不適合がないか
フロントタイヤの向き
各タイヤのブレーキ制動力
サイドブレーキの制動力
スピード
ヘッドライトの高さ
下回り点検等を検査し問題なければ合格、2年間の車検合格期間が得られます。
最後に
洗車して完成です(^ω^)

耐久の通販特設コーナーが大好評、注目の最新作情報をはいち早くリポートしてお届けしてます

おはようございます!森田めです

長江陶業さんのタイルが気になって
昨日は少し調べてみました♡→
使いたい希望場所は造作洗面です!

リスカル

魅六

セイバー

グラフト

個人的には最後のグラフとが一番好きかも♡
で、各メーカーで見積もりをもらった
キッチンについて昨日は比較検討していました。

私が指定したのは前回も書いた通り

基本的に中堅ブランド。
各メーカーに共通して指定した事は
①同時吸排型レンジフード
②IHクッキングヒーターはパナソニックのラクッキングリル→34万
③幅255cmで高さ90cm
④ミーレ食洗機60cmの幅をくり抜いて出荷
⑤壁付け(I型)
です。
で各メーカーから頂いた実際の見積もりがこちら
ざっくりね
●タカラ リテラ 104万
●クリナップ ラクエラ 127万
●パナソニック ラクシーナ 132万
●TOTO ミッテ 138万
●リクシル リシェル 129万
タカラ安いやん!となりますが、前記したとおりこの中で工務店へ入るかけ率が1番高いのは
タカラスタンダード。
なので、タカラが一番高いのです。
最終的に私の手元にいくらでシステムキッチンが、はいるかは工務店が代理店へ見積もりを取ってみないとわからないんですよ←工務店が決まったらここね
ただ、今の時点で金額関係なく
一番使ってみたいと思う、ワクワクするキッチンは、前も書いたけど
タカラスタンダード。

この 家事楽シンク と名のついた

3層シンクにむっちゃ魅かれています

しかし値段的にはキツイかも?

だとしたら次に良さげなのは
クリナップとTOTOです。
クリナップは

流レールシンク に魅かれていて

TOTOは

すべり台シンク に魅かれています。

あとのことに関して、キャビネットとか水栓とかはどこも大差なく感じ。強いて言えば、レンジフードが一番弱いのはタカラスタンダードかなぁとも思います!
しかし、レンジフードも今まで賃貸物件やマンションで使ってきた物よりはお手入れしやすく
耐久性も上がっているので、
苦に感じということはないはず
やっぱりタカラに魅かれる〜
タカラタカラ〜〜と思ってIGサーフィンしてたら見つけてさ。

タカラスタンダード

工務店仕様 オフェリア
この色むっちゃ可愛いやん
この工務店仕様は、タカラなのに木製
メラミン化粧板仕上げでね 笑
ホーローちゃうんかい!とツッコミいれたくなるけど
私、ホーローはどっちでもいいんですよ!←こら
使いたいのはタカラの3層シンク。
しかも、各メーカー回っても中々マットなグレーがなくてね高いモデルだとあったりするけど!

オフェリアの抽象柄マットTJK10122C 

むっちゃ可愛いくない?爆笑爆笑爆笑爆笑
とテンション上がって、タカラのショールームへ電話して聞いたんですが    
私が見積もり依頼かけてる3社は
この工務店仕様は取り扱ってないんですって
 ガーーーーン
オークの床に映えそうなんだけどなぁ〜〜

しかもオフェリア、とっても意外と可愛いっすよー

オフェリア〜〜
と、無駄に悩みを広げるのでありました
どなたか、私のためにオフェリアとって、
うちの工務店とつないでくださる方いないですかね?
しかもミーレの60cmの幅くり抜いて!
あぁー
設計士さんに相談したいと思います
それでわ

アンドロイドは耐久の夢を見るか

ま、まさかコストコで出会えるとは。


こんにちは、おかよです。


コストコネタ続きですみません

ちゃんとしたものを

買おうかなーと思いつつも、

これだ!というものが見つからず

おそらく100均のものだったであろう、

バンブー素材のターナーを

使い続けておりました。

そうしたらこの度、

なんと、出会うことができました!

じゃーん

オリーブの木素材のset


めちゃめちゃ可愛いっ
そして、

実用性抜群のラインナップ。

スベスベの質感と、

美しい木目。
薄く、絶妙なカーブといい
私が探していた理想のもの!
もう、言うことなしっ!

うわー、嬉しいっ


柄の太さが、
太からず細からずで
使い心地良しー!

もっと、写真映えするものを

炒めたら良かったのに。笑
金属ではないので、
お鍋やフライパンにも優しいです。

いやー、まさかコストコで出会えるとは
本当に思っていませんでした。
お気に入りが見つかり、
お料理のテンションも上がります
オリーブの木は
耐久性も高いようなので、
これから大切に
ガンガン使っていきたいと思います
良い買い物をしましたー
とんかつ君は
後ろ姿も可愛いわねぇ。


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耐久 関連ツイート

@pakira1230 続き!?w
きっと耐久するための用意(ポテチやコーラ)を万里が全部やってくれて、横並びでやる対戦や協力プレイじゃなくて、たるちが万里にバックハグされながら1個のコントローラーで何かしらのゲームするんだよ…… https://t.co/y1vhHLI89s
@sum_Z_game 耐久パーティーにしたから余計時間かかってたのかもw
( ´;゚;∀;゚;)ギリギリの戦いだったのねw
僕はwiiリモコン派でしたけど
まぁあれは壊れにくかったし
一緒に遊んでてGCコンでしてるやつらを謎に思ってた
まぁ今回は耐久度とかプロコンジョイコン悪すぎらしいし
1997年 富士6時間・スーパー耐久レース スーパー耐久 富士スピードウェイ FKマッシモFALKEN GTR 川崎 哲哉 木下 隆之

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